三少爷的剑
大众CEO奥博穆:我们造车成本比对手高30% 下一轮裁员一半在德国_我的网站

一 |

二 | 目前大众与部分竞争对手存在约30%的成本劣势,至少还需削减100亿欧元的间接成本,管理层正制定新方案,计划进一步削减欧洲每年50万辆的产能,同时精简管理层级、大幅压缩车型和配置版本。

三 | 不过,对待裁员,劳方态度依旧强硬,大众汽车职工委员会主席丹妮拉·卡瓦洛发表声明称,员工对管理层、特别是对CEO的信任已经受损,不过并非无法修复。

四 | 工会认为,员工正在为管理层多年来在软件、电动车和中国市场战略上的失误买单,并警告如果奥博穆不撤回计划,工会愿意考虑发动罢工。 按工会测算,最多可能有14万个岗位面临风险,包括德国已商定削减的约5万个、全球可能再裁的5万个,以及德国4家前景不明工厂涉及的约4万个。 此外,控股大众集团的保时捷-皮耶希家族已敦促管理层加快行动,警告大众正处于历史性十字路口。

五 | 2025年大众集团营业利润下滑53%至89亿欧元,2.8%的营业利润率创下柴油门以来最差纪录。

六 | 按照既定安排,集团监事会9月4日将继续讨论重组方案。 值得一提的是,大众特殊的治理结构决定了奥博穆无法单方面拍板裁员,必须争取劳方和下萨克森州政府的支持,后者对重大决策拥有否决权。这场转型拉锯战,注定要旷日持久。

七 |
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Published on:02:08:40
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