【环球网财经综合报道】9月12日,大叶股份(300879)发布投资者关系活动记录表。作为国产旗舰天花板,顶级黑科技全副武装。智能辅助驾驶能力自是不用说,舒适型配置也是极致丰富,相比之下,定价相近的迈巴赫S 480(入门级车型)略显“寒酸”。

二 | 公司于9月9日上午通过电话会议的方式接受国元证券、国寿安保基金、健顺投资等多家机构调研。关于家得宝及其他大客户,大叶股份在接受机构调研时介绍,公司与家得宝2020年开始试订单合作,2021年开始正式合作。但,在百万级的超豪华市场,这样的“高性价比”能否战胜品牌溢价,占领用户消费心智的高地?百万级的中国品牌汽车,真的能卖出去吗?
风光开场,能否笑到最后?2024年11月26日,尊界S800正式开启预售,预售价100-150万元,关注热度一度冲至峰值,在需要缴纳意向金2万的前提下,预售48小时收获了2108台的订单。这是个怎样的量级?直接对标的迈巴赫S级,近十年内平均月销量最高仅1186台,期间3年月销甚至不过500台。
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数据来源:终端销量
但是,预售高潮过后,关注热度快速冷却。虽然,随后的半年内新车车色、内饰以及黑科技技术相继曝光,也曾一度掀起小波澜,但与此前的高涨相比相形见绌。2021年家得宝是公司第四大客户,今年上半年家得宝已是公司第一大客户。目前与家得宝合作的园林机械产品种类(按产品分为手推式、手持式、骑乘式,按动力源分为汽油类、锂电类)及数量不断增加,双方有意向建立长期战略合作伙伴关系。
四 | 高调抢眼的订单数量能否成功转化为实际购买?还尚未可知。公司与其他大 客户合作良好,合作关系稳定,部分客户订单增量受极端高温天气等影响,产品需求有所放缓,库存增加,待下游客户去库存后,公司订单将回归正常增量。关于骑乘式锂电化道路,大叶股份在接受机构调研时表示,随着各国环保要求越来越高以及锂电动力技术逐渐成熟,骑乘式锂电化是必然的发展趋势,公司看好骑乘式锂电化道路。

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数据来源:大数据,关注人数数据
有钱人的世界,难以捉摸据调研数据显示,当问到用户“手握150万,你会选择哪款车?”不出所料地更多人选择了拥有百年品牌历史的迈巴赫S480。
六 | 毕竟,不管产品如何,光品牌名称就足以气场十足了。

七 | 关于二季度毛利率并未出现明显改善的具体原因,大叶股份在接受机构调研时称,首先是海运费成本加高:二季度美国销售的割草机是2021年及今年一季度从中国发运,该时间段的割草机产品海运费成本仍处于高位,每台割草机分摊海运费成本和一季度相比并未下降。其次是折旧等单位固定成本较高:第二季度为公司生产淡季,折旧费及车间管理人员的固定费用不变,但产量较一季度下降,所以平均成本处于较高水平。

八 | 但是,值得欣喜的是,依旧有34.3%的用户愿意选择尊界S800。
数据来源:调研数据。最后是进口发动机等主要外购件涨价。
在50万以上高购车预算用户中,虽然对海外豪华品牌偏好的人占比最高,达到65%,但是对中国品牌的偏好也超过了40%,特别是中国新势力品牌,达到45%,远远高于海外主流品牌。智能化、电动化助力中国品牌形象向着高度迈进。数据来源:调研数据
传统对豪华汽车品牌的认知已经被颠覆,高达92.3%的被调研用户认可中国品牌的高端身份。其中,认为鸿蒙智行(问界、智界等)、仰望是高端品牌的用户占比均超过了40%;认为红旗和小米汽车是高端品牌的用户占比超过30%。口碑的建立,与产品的进步有着直接的关系。数据来源:调研数据
高端产品先行,以实力鉴证收获口碑品牌向上高端化,依托的基柱之一就是产品高端化。据大数据,至2025年1-4月,官方指导价50万以上的上市新车中,中国品牌已经占据20.6%的席位,相比2018年增长了20个百分点。而指导价100万以上的上市新车,虽然豪华品牌依旧是绝对主力,占据九成以上的占比,但中国品牌也贡献了6.1%的份额,与2018年相比,实现了0的突破。数据来源:大数据,新车型统计不含待售、未售车型。中国品牌包括中国主流品牌和中国新势力品牌
在这些中国品牌高端新车当中,纯电动贡献了半数以上的力量。
九 | 其中50万以下占比52.3%,100万以上占比53.3%。其次是传统燃油,依旧占据超过20%的份额。
数据来源:大数据,新车型统计不含待售、未售车型。中国品牌包括中国主流品牌和中国新势力品牌
中国品牌高端车并非有价无市赢得高端市场用户的认可,远比生产高端产品要难得多,中国品牌正在一步步践行、努力。据经销商终端新车销售发票价格(裸车含税)数据,旗下推出指导价30万及以上高端车型的中国品牌中,38.9%的品牌平均成交价均超过30万元。不过,再向上到50万级便明显势微,除了仰望和猛士全系指导价均超50万没有可比性外,其他中国品牌50万以上销量贡献微乎其微,BBA则展示出百年老牌豪华品牌的实力了。毕竟罗马不是一天建成的,中国品牌的高端化仍任重道远。数据来源:大数据产品AI营销大脑
好的开始是成功的一半,凭借智能化、电动化的优势,中国品牌正在逐步向上冲击高端市场,或许现在销量还较低,用户更多还停留在关注阶段。但,勇敢的一步已经迈出去了,只要产品力过硬且持续稳定,一定能守得云开见月明。(文/数据分析/ 孙莹 数据提供/吕明、董国德) 。