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首颗“雄安造”卫星升空 我国卫星互联网产业迈入批量产时代_我的网站

A |     北京晚报讯（记者孙莹）就为了节省2分钟时间，女子方某骑电动自行车逆行，与另一辆载人且超速行驶的电动自行车相撞。    长城网·冀云客户端8月19日讯（记者 吴新光 牛笑 李征）今天7时35分，酒泉东风商业航天创新试验区，朱雀三号重复使用遥二运载火箭腾空而起，10分钟后将鸿擎科技自主研制的“鸿鹄03星”送入预定轨道，卫星太阳翼顺利展开，在轨验证正式开启。事故致对方骑车人死亡，方某也构成交通肇事罪。日前，经西城区人民检察院提起公诉，方某被判有期徒刑10个月，缓刑1年。

B | 首颗“雄安造”卫星的升空，是“未来之城”向浩瀚星空发出的创新宣言。　　去年9月17日晚8时57分，女子方某骑电动自行车回家。

“雄安一号”卫星搭乘朱雀三号重复使用遥二运载火箭腾空而起。

C | 行驶至西城区一处路段时，方某见路上车辆不多，为了节省点时间就选择逆行，并在一处机动车与非机动车隔离带的断口处转弯。恰逢谢女士从正常方向骑电动自行车行驶至此处。鸿擎科技供图这颗被命名为“雄安一号”的卫星，在雄安新区研发、生产、下线。在方某转弯的一瞬间，两车发生碰撞。

D | 省科学院党组成员、副院长刘波难掩激动：“这不仅是雄安新区空天信息产业从‘研发制造’到‘在轨应用’全流程闭环的标志性事件，更为中国卫星互联网从‘单颗造’迈向‘批量产’提供了关键技术支撑。”“雄安一号”由我国唯一具备全生态服务能力的卫星组网解决方案商鸿擎科技自主研制。鸿擎科技“鸿鹄03星”项目经理郑书强介绍，其搭载的“金乌”“赤羽”“白泽”三大核心单机将围绕动力效率、能源约束和算力瓶颈三大难题探索低成本、高可靠的技术路径。没有戴头盔的谢女士倒地后头部着地，失去了意识，最终因重度颅脑损伤去世。　　经交管部门调查认定，方某逆向行驶，承担事故主要责任。星箭组合，意义非凡。

E | 中国空天信息和卫星互联网创新联盟秘书处秘书长丁进军评价，此次“鸿鹄03星”的批量产技术验证，与朱雀三号重复使用遥二的可回收火箭技术验证同场推进，展现出我国商业航天在“降低进入太空成本”和“降低建设太空网络成本”两条主线上的同步突破。而被害人谢女士也存在超过每小时15公里的限速行驶以及后座载有一名成人两个问题，被认定承担事故次要责任。　　另外，事发时，方某转弯的断口处两端各有一辆违停车辆，对方某和谢女士的观察视线有所遮挡。

F | 交管部门认定，两辆汽车的违停行为与此次事故的发生有因果关系，是事故发生的次要因果。“这为星座快速部署、持续补网和长期运营打开了更大的想象空间。”当前，全球低轨星座建设进入“圈地赛跑”阶段，传统卫星“手工定制”模式已难以满足大规模组网需求。而突破之路，离不开雄安新区这片创新沃土。作为北京非首都功能疏解的集中承载地，雄安新区正加速崛起为原始创新的策源地。两车司机也被认定承担次要责任。目前，雄安新区已集聚空天信息和卫星互联网生态企业69家，形成以中国星网为龙头、鸿擎科技等企业协同发力的产业集群。卫星研制过程中，鸿擎科技巧借京津冀协同模式，将创新资源链接北京，将中试验证、批量交付扎根雄安新区，打通了从实验室到生产线的“最后一公里”。更令人振奋的是“雄安速度”。　　因违反交通运输管理法规，造成重大交通事故并致一人死亡，今年3月，方某被西城区人民检察院以涉嫌交通肇事罪提起公诉。2025年，鸿擎科技在雄安新区建成全国首条流水线式卫星自动化批量产线，“鸿鹄03星”正是这条产线诞生的首颗卫星。在案件审查过程中，方某追悔莫及，她告诉检察官，自己骑车逆行也就能节省两分多钟时间，没想到一个随意的交通违法行为却造成了这么严重的后果。这条产线将汽车流水线理念引入卫星制造，自动化率超70%，单星生产周期缩短约80%，传统生产方式造一颗卫星要7天，现在一颗卫星总装下线仅需约30小时，可支撑年产100颗以上平板式通信卫星的能力。制造效率的跃迁，让中国商业航天具备了“批量造星”的硬实力。

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Published on:13:35:37