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新机：小米18系列三大卖点曝光；大疆Osmo360二代真机亮相；vivoX300E开启预约；海信墨水屏A10配置公布_我的网站

A |     　　成都8月22日电(单鹏)2026年，中国汽车产业行至动能切换的关口，行业竞争的主战场正从“拼规模”转向“拼价值”。    大疆 Osmo 360 二代真机亮相                         大疆正测试第二代 Osmo 360，外观延续初代方正机身，镜头模组布局变化不大，辨识度与前代一致。

B | 第二十九届成都国际汽车展览会21日在成都开幕，作为车展官方重要活动，2026汽车先锋思享荟同期举行。

C |                         FCC 备案公示型号 OQ002，全套合规测试通过，上市仅差一步；电池由初代 1950mAh 升至 2150mAh，涨幅约 10%。活动中，多位车企高管就行业转型与高质量发展展开深入探讨。              核心亮点是新增 NFC 功能，一碰互联可实现手机快速配对、素材便捷传输。（来源：快科技）                         vivo X300 E 开启预约                         vivo X300 E 于 7 月 20 日开启全渠道预约，7 月 27 日 09:00 正式预售。　　当前，国内市场存量博弈越发激烈，海外布局也从试水阶段进入深水期；与此同时，L3级自动驾驶走向规模化应用，闪充与换电各立山头，技术路线的多元探索让未来充满无限可能，也带来了更多不确定性。在这一背景下，与会嘉宾普遍表示，中国汽车产业需要在效率与质量、规模与价值之间找到新的平衡。                        外观采用左上角矩形镜头模组，内置三摄与蔡司标识，提供黑、白、橙三色；据爆料搭 6.59 英寸 1.5K 直屏、骁龙 8 Gen 5。              后置 5000 万主摄+800 万超广角+5000 万潜望长焦，配 7200mAh 电池、90W 充电，厚 7.99mm、重 203g。（来源：锋潮科技）                         海信墨水屏 A10 配高通跃龙                    海信官方公布了即将发布的墨水屏 A10 手机的配置信息，搭载专为墨水屏深度调校的高通跃龙 QCM6990 八核处理器，采用 4nm 制程工艺。                        该机带来 NFC、红外、应用分身、通话录音、磁吸无线充、专业快刷六大功能；正面 6.13 英寸纸质观感屏，背部磁吸可拆卸 LCD 彩屏。第二十九届成都国际汽车展览会21日在成都开幕，图为中国国产新能源汽车展台吸引众多观众。　记者 张浪 摄　　岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放认为，中国汽车需要一场“慢下来的快跑”。              新品 8 月底发布，内存有 8+128、8+256、12+512 三版，另提供无彩屏基础版。（来源：锋潮科技）                         小米 18 系列三大卖点全系标配                         高通新一代旗舰骁龙 8E6 将于 9 月登场，台积电 2nm 工艺，由小米 18 系列首发搭载，小米再锁年度旗舰芯片首发权。                        据博主 @数码闲聊站 披露，小米 18 系列是行业唯一配 2nm 芯片、超级像素屏与双 2 亿影像的高端旗舰，三项全系标配不缩水。他表示，近年来中国汽车的开发效率大幅度提升，平台化开发、数字化仿真、供应链协同和同步工程正在重构汽车开发流程，但必须清醒认识到，效率提升的前提是开发流程的重构，而不是验证环节的省略；智能化越发展，基本功越重要，无论技术如何变化，一辆好车安全、可靠、好开的基本标准没有变。（来源：快科技）                         REDMI K Pad 2 新增 16+256GB 版                         小米 REDMI 红米宣布 REDMI K Pad 2 新增 16GB+256GB 版，7 月 20 日 10:00 开售，首销到手价 4399 元。持续造出好车、持续服务好用户、持续创造价值，是车企最重要的能力。

D | 　　守住产品底层能力之外，如何把技术体系转化为市场竞争力，同样是行业关注的命题。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用强调，造车既需要“老黄牛精神”，也要有新打法、新玩法。                        该机搭天玑 9500 旗舰芯，升级 15300mm²铝合金液冷 VC，8.8 英寸屏，新增按键一键开启狂暴模式，全金属一体化机身。              屏幕升级 3K 旗舰 LCD，支持 1100nits+165Hz 高刷，适配超 40 款游戏 165fps；配 9100mAh 电池+双 USB-C、双 X 轴马达。（来源：IT之家）               现在的内存还是太贵了…     ↘↘↘。不久前，奇瑞汽车全球累计销量正式突破2000万辆。李学用认为，突破2000万辆大关，成熟的技术体系是关键；同时要打造一系列技术品牌，从技术货架升级为技术超市，支撑各品牌针对不同用户群体的心智需求开展产品布局。　　在中国市场，外资品牌也在重新校准自身的发展逻辑。日产(中国)投资有限公司总经理刘新宇谈道，回望行业发展历程，很多品牌都经历过靠降价换销量、靠内卷换市场占有率的阶段，其本质是一张预支未来的“增长借条”，代价是透支口碑、压缩利润。他认为，技术创新不应追逐短期风口，其核心价值是解决用户痛点、赋能产业升级，而非单纯用作营销筹码。

E | 对此，日产汽车不再盲目追求车型数量、不再透支利润冲体量，而是选择收缩低效产品规模，集中加码高价值、高口碑产品。“看似增速慢了，但实际上提升了发展的质量与韧性。”　　向内打磨产品价值之外，市场下沉与出海布局，也是行业绕不开的现实考题。

F | 零跑汽车首席运营官、高级副总裁徐军认为，中国市场细分领域仍有很大机会。新能源渗透率虽然达到60%，但分布不均；向下扎根，就要推动技术进一步下沉渗透。在海外市场，消费者认知中国新能源汽车需要一个过程，让消费者看得见、摸得着、用得好，售后服务保障要先行。“我们要共创、共生、共享、共赢，一起在当地市场创造价值。

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Published on:04:32:18