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【循足迹看变化】曹妃甸港区：逐梦深蓝建设绿色智慧大港_我的网站

来自星星的你

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[ 资讯] 日产Leaf(参数|询价)（国内聆风）目前已经在全球市场取得了70万辆的成绩，近日我们获悉，它的第三代产品将会在日本当地时间6月17日21点（北京时间20点）正式发布。该车将会在CMF-EV平台打造，定位纯电动紧凑型SUV，计划在第三季度率先于北美市场上市。

二 | 冀时新闻报道牢记"三个努力建成"重要指示，唐山市大力发展海洋经济，锚定世界级深水大港建设目标，持续优化港口功能布局，提升综合服务能力，向海发展、向海图强的步伐更加稳健。日前，记者走进唐山港曹妃甸港区，感受这座深水良港在智慧化、绿色化转型中的新气象。

三 | 在唐山曹妃甸实业港务有限公司25万吨级矿石码头，两艘满载澳大利亚铁矿石的远洋货轮，正在进行卸船作业。

结合此前官图来看，全新一代日产Leaf外观充满电动化设计风格，全新样式的封闭式格栅配合车身鲜艳的颜色为其提升一些活泼氛围，另外它还配备贯穿式日行灯、发光LOGO以及充满个性的大灯造型。在港区工作20年的技术工程部副部长杨云青告诉记者，这批矿石能通过智慧化平台远程调度，将以铁路专线、新能源重卡等方式，快速运往全国各地。值得一提的是，新车也将会十分注重空气动力学设计，将配备隐藏式门把手、主动式进气格栅以及可升降的尾部扰流板等等。

四 | 唐山曹妃甸实业港务有限公司技术工程部副部长杨云青：以前我们的操作人员是在40米高的设备上进行高空的劳动密集型作业。现在咱们可以看到，我们已经转移到了恒温的集控室，实现了远程的集中控制，从效率和安全上面都提升了一个新的高度。依托深水良港核心优势，曹妃甸港区统筹推进智慧、绿色港口建设。依托5G网络、人工智能、北斗定位、大数据、云计算等技术，打通船舶靠泊、货物装卸、堆场仓储及全域调度等全业务链条。

五 | 港口吞吐量从2010年的5600万吨持续攀升，2024年与2025年连续两年突破9500万吨。港口集团卸船二部副书记副部长付军明：我们港区联动了全域数千套智能感知终端，构建"封闭式皮带廊道+铁路+新能源汽车+水路"四位一体绿色疏港体系，绿色疏港占比突破了90%。

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据悉，该车的美版和日规车型风阻系数为0.26，欧版车型（配备全新轮圈和外后视镜）的风阻系数为0.251。在智慧、绿色发展的同时，唐山港不断提升大型船舶接卸能力与综合服务能级。今年5月，曹妃甸港区迎来标志性突破，40万吨超大型船舶"远见海"轮满载靠泊，打通远洋矿石直达环渤海的海上大通道。另外新车将会配备电阻变色的大尺寸天窗和19英寸轮圈等等。为保障巨轮进得来、卸得快、存得下，曹妃甸港区矿石码头三期扩建工程与矿石储运物流项目正在紧锣密鼓推进。

动力方面，新车将会搭载日产全新3合1电机，最大功率160kW、峰值扭矩355牛·米。曹妃甸港矿石股份有限公司副总经理董锦昭：本次扩建工程会对主体结构向东延长（约）107米。此外，其还支持V2X外放电功能，并可以在14分钟补充250km的续航里程。届时，我们码头长度将达到910米，年通过能力将由3500万吨提升至3700万吨。这两个项目建成投用后，曹妃甸港区铁矿石年接卸能力将突破1亿吨，稳稳托起京津冀至华北内陆众多钢铁企业的原材料保供需求。新车将会采用后多连杆式独立悬架，拥有5.3米的最小转弯半径。同时，港区仓储堆存、中转集散、智能疏运功能也将实现全面升级。