沙特对华态度明显有变，竟主动向美示好，称若美国有要求，就从中国撤资，这是怎么回事？美国又一遏华计谋或将得逞？

一直以来，中国和沙特的关系都不错，两国在合作中也取得了不小成就，中方还斡旋了沙特与伊朗的大和解！而正当大家以为中沙关系能旷日持久时，沙特却给了中国一个意想不到的“惊喜”。对此，本田中国今天（25 日）回应蓝鲸汽车表示，有关“2027 年后不再投放全新燃油新车”为 2023 年发布的信息。

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据联合早报5月8日报道，沙特AI基金Alat负责人在接受采访时表示，若美国有要求，沙特可以中断与中国的相关合作，从中国撤资。广汽本田也作出了类似的回应：“是旧闻。

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随后该负责人还指出，美国是自己的强力伙伴，也是AI领域的领头羊，沙特正努力寻求与美国建立值得信赖的合作关系。

四 | 果然，在利益面前，一切皆可抛弃。

早在今年二月，沙特就和一家中企达成合作，双方共同投资两亿美元共创公司，旨在AI领域达成深度合作。之前在外界看来，中沙达成合作是双方在新领域取得重要突破的标志。”本田中国在 2023 年 4 月发布的战略中提到，2027 年之后，本田在中国推出的所有车型均为混动和纯电，不再投放新的纯燃油车型；到 2035 年，中国本田将实现纯电动车销售占比 100%。

五 | 可仅仅只过去四个月时间，沙特却一反常态，甚至扬言必要时候可以毫不犹豫地放弃中国，只为加强和美国的合作，这可真是让人寒心，难道美国遏华计谋要得逞了？

不过，在当前复杂多变的国际大背景下，确实没有永远的朋友，也没有永远的敌人，沙特此举也是出于本国利益考虑。

六 | 在AI技术领域，我们不可否认美国拥有行业领头羊般的实力，抛开一切政治因素影响，沙特若想在AI领域取得发展，选择美国确实比和中国合作要省力得多。

七 | 就上述战略是否有变，本田方面回应称，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车投放计划，目前正在就多种可能性进行探讨。查询官网获悉，目前广汽本田仅有 P7 一款纯电车型在售，14.99 万元起；东风本田则提供 S7、e:NS2 和“灵悉”三款纯电车型。今年 4 月北京车展上，广汽本田曾对外宣布，2027 年将推出 3 款全新车型，覆盖燃油、混动、新能源三大领域。

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何况在相关领域，中国还面临着美国的处处打压，只要美国在AI、芯片等高科技技术和其他中东国家有合作，那么他们就会打起十二分的精神，不许这些合作企业和中企有任何瓜葛，坚决将中国隔绝在外。

九 | 7 月 20 日，本田与广汽就双方旗下广汽本田汽车有限公司合资合作项目正式签署战略续约协议，在股比保持不变的同时将合作期限延长至 2038 年。8 月 2 日，在广汽本田企业战略沟通会上，广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌公布了最新战略。

而这也是沙特放弃中国的重要原因，沙特若是想和美国合作，但又和中企纠缠不清，势必会引起美国顾虑，于是沙特只好先发制人。林志斌表示，未来两年，大家会陆续看到 5 款新车，包括全新迭代的混动产品，以及两款整合双方股东资源的本土化新能源车型。

与其等美国提及，自己被动接受，倒不如自己主动将这一问题摆上明面，说不定还能在美国那儿博得好感，站在沙特的角度，似乎也没什么毛病。

虽说道理是这样，但我们还是免不了寒心，因为在此前，阿联酋一人工智能公司就曾有这样的先例。这家公司同样与中美都有合作，但他是受美国审查、制裁后被迫从中企撤资，虽然结局一样，但给人的感觉却大相径庭。

话说回来，在绝对实力面前，哪个国家不是看脸色行事。要说一定有恶人，当属美国无疑。近年来，美国不是一次两次排挤、打压中企，尤其是在芯片等技术领域，防中国如同防贼一般，生怕中国赶超美国直上青云，因此才在众多合作领域出现上述情况。

十 | 但美国这种行径终究是不可取的，追求科技发展突破是每个国家的自由，也是人类不断进步的需要，希望美国能树立正确的合作观，合作共赢才是王道。

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