一 | 广州8月26日电 (郭军 吴义五 刘福强)8月25日，深江铁路10标中山站南东联络线上跨广珠城际特大桥门式墩钢盖梁完成吊装焊接作业，为后续简支梁架设、桥面系施工筑牢基础。
二 | 中山站南东联络线上跨广珠城际特大桥由中铁广州工程局集团承建。项目位于中山市火炬开发区，桥梁上跨运营中的广珠城际电气化铁路。 北方瓷韵，辽宁省第二届中青年陶瓷艺术家作品，抚顺大官窑邀请展，将于11月21日至28日，在辽宁美术馆开展。 连日来，大官窑陶瓷制作技艺代表性非遗传承人、抚顺大官窑陶瓷文创园负责人王永亮带领团队反复打磨展览细节，力求高质量呈现一场精彩的北方瓷器全景式展览。 抚顺大官窑非遗传承团队成员张桂芳说：“这次展览，可以看到我们大官窑团队所有成员的精彩作品，还有我们长时间积累的一些展品。” 肇兴于800多年前的辽代、兴盛于金代的抚顺大官窑陶瓷是抚顺历史上最有价值的文化遗存之一，也是我国北方陶瓷发展史上的典型代表。王永亮带领团队用近20年时间，研究复原了抚顺大官窑陶瓷制作技艺，让这门北方传统工艺得以传承，并通过创新实践让抚顺大官窑陶瓷产品逐渐产业化发展，走入百姓生活。
三 | 多年来，大官窑陶瓷作品参加了“中国白”国际陶瓷艺术大奖赛、第九届中国长春国际陶艺作品邀请展等活动，并获得辽宁省陶瓷艺术大赛金奖等奖项。 沈阳工学院大官窑陶瓷工作室教师蔡福全说：“作为抚顺大官窑创作团队的一名成员，我既是大官窑的陶艺师，也是一名大学老师。本次施工的24#、25#、26#门式墩为钢混组合门式墩结构，钢盖梁为箱形钢结构，单榀整体吊装最大重量达132.76吨，吊装作业属于营业线Ⅱ级高风险施工，全部作业只能在夜间铁路封锁天窗点(00:30-04:30)内完成，作业窗口期短，吊装区域紧邻高铁接触网，高空对位容错空间极小，防异物侵限、防高空坠物、设备防倾覆管控压力巨大，涉铁多方协调组织难度大。
四 | 项目团队超前谋划，联合广州南高铁工务段、广州供电段等单位编制专项营业线施工方案，组织专家论证评审；选用500吨履带吊超起工况开展吊装作业，对吊机地基采用水泥搅拌桩进行加固处理；钢盖梁采用工厂分段制造、现场胎架拼装焊接，吊装前完整开展空载、静载、动载全流程模拟试吊，反复推演吊装回转、落位、焊接、撤场全工序，细化到人、精确到分钟。
五 | 在沈阳工学院的讲台上，我把大官窑制作技艺与学生们分享。
六 | 在各方协同联动下，三榀钢盖梁依次就位，整套工序在天窗点内安全有序完成，实现“零侵限、零隐患”目标。希望通过我的课堂，把大官窑这门经典的北方陶瓷工艺技艺传授给更多学生。深江铁路上跨广珠城际特大桥钢盖梁吊装完成。” 责任编辑：李丹。中铁广州工程局集团 供图 深江铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116.12公里。项目建成后将串联深圳、东莞、广州、中山、江门5座粤港澳大湾区核心城市，实现深圳前海与广州南沙自贸片区半小时互联互通，深圳与江门1小时直达，进一步织密大湾区高铁网络，为区域资源优化配置、产业协同发展与高质量发展注入新动力。
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Published on:08:07:44
