一 | 8月25日消息，比亚迪海獭进入日本市场之后，迅速搅动了原本被本土品牌牢牢把控的K‑Car轻型车市场，不少日本消费者一边吐槽，一边买单。
二 | 面对外来车型带来的冲击，日系车企也推出对应产品进行抗衡，铃木全新纯电小车e SKY正式亮相。新华社记者李欣摄南起新宫站北至牡丹园站的北京地铁19号线一期全线投入运营一个多月，地铁站内的美术和建筑艺术成为一大亮点。北京地铁19号线站台环境设计以“荟萃京华”为主题，各式各样的壁画、灯饰等展示了北京丰富的历史和文化积淀。北京地铁19号线牛街站内的绘画和灯光艺术（9月9日摄）。新华社记者李欣摄乘客在北京地铁19号线牡丹园站进站（9月9日摄）。新华社记者李欣摄北京地铁19号线北太平庄站（9月9日摄）。 为契合日本K‑Car相关法规上限，铃木e SKY采用方盒子造型，最大化挖掘车内乘坐空间。该车车长3395mm、宽度1475mm，和比亚迪海獭保持一致，只是车身高度以及轴距略逊一筹。新华社记者李欣摄作者：李欣来源：新华网返回搜狐，查看更多责任编辑：
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不过二者电池配置差距明显，铃木e SKY搭载26kWh电池包，而海獭长续航版电池容量达到35.84kWh。对于地震、台风多发的日本来说，更大容量电池，在应急供电场景会更占优势。 有意思的是，有供应链消息显示，铃木e SKY所使用的电池是来自于比亚迪。此外，虽然硬件参数上海獭拥有一定优势，但作为本土车型，铃木e SKY有望拿到日本更多购车补贴，本土品牌口碑同样是它的加分项。Current article:http://www.shangfochengcongshuaizhuang.buzz/list_s1m6/vs4b.html
Published on:14:19:51
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