一 | 北京时间10月18日消息，富士康周二表示，希望有一天能够为特斯拉公司生产汽车。 营业总收入：17.67 亿元，同比增长 0.36%归母净利润：-4.89 亿元，同比下降 57.41%扣非净利润：-4.83 亿元，同比下降 52.19%经营现金流：-2.67 亿元，同比下降 195.45%加权平均净资产收益率：-5.66%基本每股收益：-0.2093 元，同比下降 57.37%稀释每股收益：-0.208 元，同比下降 56.39%AI 解读本次财报营收小幅增长，亏损幅度大幅扩大，未能达到市场普遍预期。财报亮点汇总本期实现营业收入 17.67 亿元，同比增长 0.36%，营收基本持平于上年同期。归属于上市公司股东的净亏损为 4.89 亿元，同比扩大 57.41%，亏损幅度显著增加。扣除非经常性损益后的净亏损为 4.83 亿元，同比扩大 52.19%。眼下，富士康正在加大电动汽车的制造力度，以实现业务多元化。富士康董事长刘扬伟周二在公司年度科技日上表示，富士康希望将业务扩展到为汽车品牌制造电动汽车时，复制其在组装消费电子产品方面的成功水平。
二 | 基本每股收益为 -0.21 元，同比下降 57.37%；稀释每股收益为 -0.21 元，同比下降 56.39%。
三 | 加权平均净资产收益率为 -5.66%，同比下降 2.05% 个百分点。富士康是全球最大的电子产品代工商，也是苹果公司的iPhone等产品的主要代工商。“根据我们过去在个人电脑和手机市场的记录……我们在整体市场的份额约为40%至45%。
四 | 所以，雄心勃勃地说，我们希望能够取得像在信息通信技术(ICT)行业一样的成就，但是我们将从小目标开始，到2025年大约占据5%的份额。我希望有一天我们能够为特斯拉生产汽车。”他表示。经营活动现金流净额为 -2.67 亿元，同比下降 195.45%，主要因前置备货带来现金流流出增加。亏损原因说明2026 年半年度归母净利润同比减少，主要受多重因素影响：上半年国内乘用车市场内需疲软、销量大幅下滑，上游原材料成本抬升压缩整车厂商利润，下游车企收紧零部件采购预算并向上游传导经营压力，导致公司智驾、车规芯片、高精地图服务等核心产品售价下行、盈利空间被持续挤压；本期智芯、智驾业务收入大幅回落，智云板块高毛利的高精地图服务收入显著下滑，虽数据合规服务业务实现大幅增长，但云资源采购成本上涨拉低板块整体毛利；叠加公司处于战略转型周期，研发刚性投入持续发生，行业外部承压与内部阶段性投入共同推动本期利润同比下滑、亏损有所扩大。特斯拉尚未置评。重要事项2026 年 2 月，公司完成 2025 年员工持股计划非交易过户，过户股份数量 6,073,276 股。2026 年 6 月，公司完成 513,000 股限制性股票的回购注销手续。控股股东及实际控制人本期均未发生变更，股权结构稳定。目前，特斯拉所有电动汽车都是由其自主工厂生产，并且一直在快速扩大产能。风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，对此不承担任何责任。
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Published on:01:38:18
